سولر چارجر چارج ۽ ڊسچارج تحفظ

1. سڌي چارج تحفظ پوائنٽ وولٽيج: سڌي چارج کي ايمرجنسي چارج پڻ سڏيو ويندو آهي، جيڪو تيز چارج سان تعلق رکي ٿو. عام طور تي، جڏهن بيٽري وولٽيج گهٽ هوندو آهي، ته بيٽري کي تيز ڪرنٽ ۽ نسبتاً وڌيڪ وولٽيج سان چارج ڪيو ويندو آهي. جڏهن ته، هڪ ڪنٽرول پوائنٽ آهي، جنهن کي تحفظ پڻ سڏيو ويندو آهي. پوائنٽ مٿي ڏنل جدول ۾ ڏنل قدر آهي. جڏهن چارجنگ دوران بيٽري ٽرمينل وولٽيج انهن حفاظتي قدرن کان وڌيڪ هجي، ته سڌي چارجنگ بند ڪئي وڃي. سڌي چارجنگ تحفظ پوائنٽ وولٽيج عام طور تي "اوور چارج تحفظ پوائنٽ" وولٽيج پڻ آهي، ۽ بيٽري ٽرمينل وولٽيج چارجنگ دوران هن حفاظتي نقطي کان وڌيڪ نه ٿي سگهي، ٻي صورت ۾ اهو اوور چارجنگ جو سبب بڻجندو ۽ بيٽري کي نقصان پهچائيندو.

2. برابري چارج ڪنٽرول پوائنٽ وولٽيج: سڌي چارج مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، بيٽري کي عام طور تي چارج-ڊسچارج ڪنٽرولر طرفان ڪجهه وقت لاءِ ڇڏيو ويندو ته جيئن ان جي وولٽيج کي قدرتي طور تي گهٽجي وڃي. جڏهن اهو "بحالي وولٽيج" جي قيمت تي اچي ٿو، ته اهو برابري چارج جي حالت ۾ داخل ٿيندو. برابر چارج ڇو ٺاهيو وڃي؟ يعني، سڌي چارجنگ مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، انفرادي بيٽريون "پوئتي رهجي" سگهن ٿيون (ٽرمينل وولٽيج نسبتاً گهٽ آهي). انهن انفرادي ماليڪيولن کي پوئتي ڇڪڻ ۽ سڀني بيٽري ٽرمينل وولٽيجز کي هڪجهڙائي ڏيڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته هاءِ وولٽيج کي وچولي وولٽيج سان ملائي. پوءِ ان کي ٿوري دير لاءِ چارج ڪريو، اهو ڏسي سگهجي ٿو ته نام نهاد برابري چارج، يعني "متوازن چارج". برابري چارجنگ جو وقت تمام ڊگهو نه هجڻ گهرجي، عام طور تي ڪجهه منٽن کان ڏهه منٽن تائين، جيڪڏهن وقت جي سيٽنگ تمام گهڻي آهي، ته اهو نقصانڪار هوندو. هڪ يا ٻه بيٽرين سان ليس ننڍڙي سسٽم لاءِ، برابر چارجنگ گهٽ اهميت رکي ٿي. تنهن ڪري، اسٽريٽ لائيٽ ڪنٽرولرز ۾ عام طور تي برابر چارجنگ نه هوندي آهي، پر صرف ٻه مرحلا هوندا آهن.

3. فلوٽ چارج ڪنٽرول پوائنٽ وولٽيج: عام طور تي، برابري چارج مڪمل ٿيڻ کان پوءِ، بيٽري کي ڪجهه وقت لاءِ بيهڻ لاءِ پڻ ڇڏيو ويندو آهي، ته جيئن ٽرمينل وولٽيج قدرتي طور تي گهٽجي وڃي، ۽ جڏهن اهو "مينٽيننس وولٽيج" پوائنٽ تي اچي وڃي ٿو، ته اهو فلوٽ چارج اسٽيٽ ۾ داخل ٿئي ٿو. في الحال، PWM استعمال ڪيو ويندو آهي. (ٻئي پلس ويڊٿ ماڊيوليشن) طريقو، "ٽرڪل چارجنگ" (يعني ننڍي ڪرنٽ چارجنگ) وانگر، بيٽري وولٽيج گهٽ هجڻ تي ٿورو چارج ڪريو، ۽ جڏهن اهو گهٽ هجي ته ٿورو چارج ڪريو، هڪ هڪ ڪري بيٽري جي گرمي پد کي وڌيڪ وڌڻ کان روڪڻ لاءِ، جيڪو بيٽري لاءِ تمام سٺو آهي، ڇاڪاڻ ته بيٽري جي اندروني گرمي پد جو چارجنگ ۽ ڊسچارج تي وڏو اثر آهي. حقيقت ۾، PWM طريقو بنيادي طور تي بيٽري ٽرمينل وولٽيج کي مستحڪم ڪرڻ، ۽ نبض جي ويڪر کي ترتيب ڏيندي بيٽري چارجنگ ڪرنٽ کي گهٽائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. هي هڪ تمام سائنسي چارجنگ مئنيجمينٽ سسٽم آهي. خاص طور تي، چارجنگ جي آخري مرحلي ۾، جڏهن بيٽري جي باقي گنجائش (SOC) 80٪ کان وڌيڪ هوندي آهي، ته پوءِ چارجنگ ڪرنٽ کي گھٽائڻ گهرجي ته جيئن اوور چارجنگ جي ڪري گيس جي مقدار (آڪسيجن، هائيڊروجن ۽ تيزابي گئس) کي روڪي سگهجي.

4. اوور ڊسچارج تحفظ جي ختم ٿيڻ واري وولٽيج: اهو سمجهڻ ۾ نسبتاً آسان آهي. بيٽري جو ڊسچارج هن قدر کان گهٽ نه ٿو ٿي سگهي، جيڪو قومي معيار آهي. جيتوڻيڪ بيٽري ٺاهيندڙن جا به پنهنجا حفاظتي پيرا ميٽر آهن (انٽرپرائز معيار يا انڊسٽري معيار)، انهن کي اڃا تائين آخر ۾ قومي معيار جي ويجهو وڃڻو پوندو. اهو ياد رکڻ گهرجي ته، حفاظت جي خاطر، عام طور تي 0.3v مصنوعي طور تي 12V بيٽري جي اوور ڊسچارج تحفظ پوائنٽ وولٽيج ۾ گرمي پد جي معاوضي يا ڪنٽرول سرڪٽ جي صفر پوائنٽ ڊرفٽ اصلاح جي طور تي شامل ڪيو ويندو آهي، ته جيئن 12V بيٽري جو اوور ڊسچارج تحفظ پوائنٽ وولٽيج: 11.10v، پوءِ 24V سسٽم جو اوور ڊسچارج تحفظ پوائنٽ وولٽيج 22.20V آهي.